Kristillisdemokraattisen eduskuntaryhmän puheenjohtaja Peter Östman kritisoi valtion täysin omistaman Finferries’in lauttaprojektia, jonka Rauman telakka hävisi Puolalle. Nyt lauttaa rakentavat puolalaiselle telakalla pohjoiskorealaiset siirtotyöläiset.

Östmanin mielestä valtion 100 prosenttisesti omistaman Finferriesin viime syksyinen hankintamenettely ei kestä päivänvaloa. Rauman telakka hävisi tuolloin tarjouskilpailun puolalaiselle Gdynian telakalle.

– Rauman telakan tarjous oli ehkä kalliimpi, mutta nyt Suomen valtion rahat valuvat Pohjois-Korean diktatuurille ja puolalaiselle telakalle

Eduskunnan kyselytunnilla Östman muistutti, että kotimainen hankinta olisi tukenut rakennemuutosalueen työllisyyttä ja palauttanut julkiseen talouteen tuottoina jopa viidenneksen tilauksen arvosta.

Lisäksi on käynyt ilmi, että puolalainen telakka käyttää useita satoja pohjoiskorealaisia valtion ”orjia” lauttojen rakentamiseen.

– Rauman telakan tarjous oli ehkä kalliimpi, mutta nyt Suomen valtion rahat valuvat Pohjois-Korean diktatuurille ja puolalaiselle telakalle, Östman muistuttaa.

Valitettavasti hankintamenettelyssä on epäonnistuttu aiemminkin. VR tilasi aikoinaan Suomeen epäkäytännöllistä kalustoa Italiasta.

Östmanin kysymykseen vastannut liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner kertoi, että Finferriesin tarjouskilpailu lautasta oli jo pitkällä, kun hallitus nimettiin viime kesänä.

Hänen mukaansa hakintamenettelyä voitaisiin jatkossa parantaa lisäämällä kriteereitä, jotka parantavat kotimaisten toimijoiden edellytyksiä.