Maa- ja Metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK:n mukaan hajautettu energiantuotanto ei edisty, vaikka Suomessa on tarjolla uusiutuvaa biomassaa yllin kyllin.

Biokaasun tuotannon potentiaali kasvaa pelloilla ja sen käytön lisääminen on helpointa julkisessa liikenteessä.

– Biokaasun mahdollisuudet ovat liikennepolttoaineissa. Niiden käytön lisääminen on helpointa toteuttaa julkisten hankintojen kautta esimerkiksi paikallisbussiliikenteessä tai jätekuljetuksissa, MTK:n puheenjohtaja Juha Marttila sanoo.

Biokaasun osuus Suomen energiavalikoimasta on pieni eikä tulevaisuus näytä paremmalta ilman poliittista tukea. Kannattavuus ja markkinoillepääsy kangertelevat. Biopohjaisten raaka-aineiden osuutta liikennepolttoaineissa pitäisi MTK:n mukaan nostaa.

Suomessa suurin osa biokaasusta käytetään lämmitykseen, kun esimerkiksi Ruotsissa biokaasusta 86 prosenttia menee liikennepolttoaineeksi.

– Biokaasun mahdollisuudet ovat liikennepolttoaineissa. Niiden käytön lisääminen on helpointa toteuttaa julkisten hankintojen kautta esimerkiksi paikallisbussiliikenteessä tai jätekuljetuksissa, MTK:n puheenjohtaja Juha Marttila sanoo.

Suomessa on kolmisenkymmentä biokaasulaitosta, jotka hyödyntävät pääosin kotieläinten lantaa ja sijaitsevat suurien kotieläinkeskittymien alueilla.

Pääosin kasvibiomassaa kaasuttavia laitoksia ei kuitenkaan vielä ole, vaikka Suomessa on noin 300 000 hehtaaria erilaisia ympäristönurmia, kuten viherkesantoja, luonnonhoitopeltoja ja vesistöjen suojakaistoja, joilta ei kannata korjata nurmisatoa.

– Niiden arvo rehuna menetetään luonnon monimuotoisuusvaatimusten vuoksi. Ympäristönurmien sadonkorjuu biokaasun raaka-aineeksi pitäisi olla kannattavaa, Marttila vaatii.

Hänen mukaansa se hyödyttäisi myös vesistöjä, kun suojakaistojen ravinteet saataisiin kiertoon.

Lisäksi nurmien käyttö viljelykierrossa mahdollistuisi myös kasvinviljelytiloilla, kun nurmille syntyisi markkinat.