Syynä investointien piristymiseen on Lapin matkailun voimakas lisääntyminen. Suorat reittilennot Euroopasta ovat uusin ilmiö.

Investointeja Lapin matkailuun ei ole juurikaan tehty finanssikriisin jälkeen, kertoo Invest in Laplandin investointiasiantuntija Jaakko Pöykkö. On matkailukeskuksia, joissa viimeiset uudet hotellit ovat valmistuneet kymmenen vuotta sitten.

– Nyt voi sanoa, että on tapahtunut selkeä käänne. Olemassa olevien yritysten laajennusinvestoinnit ovat lähteneet liikkeelle, samoin korvausinvestoinnit, Pöykkö arvioi.

– Lapissa näyttää olevan ihan hyvä vauhti.

Syynä investointien piristymiseen on Lapin matkailun voimakas lisääntyminen. Suorat reittilennot Euroopasta ovat uusin ilmiö. Finnairin kaukoreitit syöttävät kiinalaisia Lappiin Helsinki-Vantaan kautta. Myös venäläisten matkailijoiden määrä on elpynyt parin vuoden tauon jälkeen.

Pöykön mukaan käyttöasteiden kasvu hotelleissa ja muissa majoitusliikkeissä näyttää yltävän tänä talvena 15 prosenttiin tai ylikin.

Matkailu- ja ravintola-alaa edustavan MaRan toimitusjohtaja Timo Lappi kertoo, että suunnitteilla on uusia hotelleja.

– Muun muassa Saariselälle on tulossa uusi hotelli.

Pienempiä investointeja on jo tehty paljon. Lasi-igluja, kotakyliä ja muita lomakyliä on noussut useisiin paikkoihin.

– Ne ovat pieniä yksiköitä, mutta niitä on useita. Lisäksi kohteisiin rakennetaan ravintolapalvelut, Pöykkö sanoo.

Matkailijoiden määrän kasvu on antanut muille palveluille mahdollisuuksia kehittyä. Tällaisia ovat muun muassa ohjelmapalvelut.

Lapin matkailussa on kuitenkin yksi suuri ongelma, joka rajoittaa investointeja. Talvisesonki on lyhyt.

– Sekä rakentaminen että palvelut ovat hyvässä kasvuvauhdissa tällä hetkellä, Pöykkö kertoo.

Lapin matkailun suurinvestoijiin kuuluu lentokenttäoperaattori Finavia, joka on tehnyt 35 miljoonan euron investoinnit Lapin lentoasemiin.

Finavian viestintäjohtaja Mikko Saariaho pitää liikenteen kasvua ilman muuta hienona asiana.

Saariaho kertoo, että Finavia on yhdessä muiden Lapin alueen matkailutoimijoiden kanssa houkuttelemassa lisää lentoyhtiöitä Lapin-reiteille.

– Lapin saavutettavuus on noussut ihan uudelle tasolle, Saariaho kuvaa.

MaRan toimitusjohtajan Timo Lapin mukaan suorat lennot Euroopasta parantavat Lapin kilpailuasemaa.

– Sellainen kriittinen kynnys on ylitetty, kun lentoyhtiöt ovat alkaneet lentää tänne omalla riskillään, hän sanoo.

Saariaho huomauttaa kuitenkin, että suorat charter-lennot ja kotimaan reitit tuovat talvikaudella valtaosan matkailijoista Lappiin. Lentojen määrällä mitattuna charter-lentojen osuus oli joulukuussa arviolta kymmenkertainen suoriin kansainvälisiin lentoihin verrattuna.

Lapin matkailussa on kuitenkin yksi suuri ongelma, joka rajoittaa investointeja. Talvisesonki on lyhyt.

– Lapin talvi on myyty hienosti. Talvella on paljon ihmisiä, ja kasvuluvut ovat olleet erinomaisia.

Tulevaisuus näyttää todella hyvältä, Lappi sanoo.

– Mutta kun puhutaan hotelli- ja kylpyläinvestoinneista, iso kysymys matkailussa on se, että kesämatkailu saataisiin toimimaan paremmin.

– Kesä on sellainen, jota haluamme kehittää. Sinne halutaan uusia asiakkaita, Pöykkö painottaa.

– Jos tehdään investointeja sen varalle, että ne ovat käytössä lyhyen aikaa vuodessa, on hankalaa saada taloudellinen yhtälö toimimaan verrattuna siihen tilanteeseen, että investoinnin käyttöaste on tasaisempi koko vuoden, Saariaho pohtii.

Lähde: STT-Antti Autio