Mediajuna kuljetti perjantaina toimittajia ja päättäjiä Tampereen kautta Seinäjoelle Suomi raiteille -tapahtumassa. Päärataa käyttää valtaisa määrä ihmisiä, eikä liikenne suju ongelmitta.

Kristillisdemokraattien kansanedustajista pääradan varrella asuvat Riihimäen Päivi Räsänen ja Tampereen Sari Tanus. Kumpikin osallistui Suomi raiteille -päivän junan matkaan. Reitti kulki Suomen kansoitetuimman välin eli Helsingistä Tampereen kautta Seinäjoelle.

Mukana oli poliitikkoja kaupungeista ja eduskunnasta, maakuntajohtajia sekä edustajia Väylävirastosta.

Pääradan ongelmia ovat sen valtaisa tarve ja sekä haavoittuvuus ruuhkaisina aikoina. Tarvitaan lisäraide. – kansanedustaja Sari Tanus, KD

MTV-uutisankkuri Keijo Leppänen juonsi tilaisuutta jo Helsingin asema-aukiolla ja tapahtumassa. Juna lähti Helsingistä iltapäivällä neljä minuuttia yli kahden.

– Pääradan ongelmia ovat sen valtaisa tarve ja sekä haavoittuvuus ruuhkaisina aikoina. Tarvitaan lisäraide, muistuttaa kansanedustaja Sari Tanus.

– Helsingin päälle pitäisi tehdä jotain, eivätkä Hämeenlinnasta ja Riihimäeltä mukaan tulevat aina pääse nopeimpiin yhteyksiin, Tanus jatkaa.

Tanus kertoo, miten täynnä Tampereelta aamuisin lähdössä olevat junat ovat.

– Ne ovat pääsääntöisesti tupaten täynnä. Lisäraidekapasiteettia tarvitaan ehdottomasti lisää.

– On ollut tilanteita, joissa autolla olisi ehtinyt ajaa Tampereelta Helsinkiin ja takaisinkin ennen kuin löytyi juna, jossa oli vapaa paikka Helsinkiin, Tanus harmittelee.

– Tampereelta pohjoiseen Seinäjoelle ja Kokkolaankin kysyntä on suuri.

Hän työskentelee junalla matkustaessaan.

– Junat ovat myös tärkeitä työpaikkoja. Eivät siis vain työmatkaa vaan myös työntekoa varten, Sari Tanus sanoo.

 

Suomi raiteille -tapahtuma 11. tammikuuta vetosi pääradan puolesta

Helsinki-Tampere -väli on Suomen vilkkain henkilöliikennerata 4,5–6,6 miljoonalla matkustajallaan.

Tampere-Seinäjoki on Suomen toiseksi vilkkain.